कोरोनावायरस के समय में एक ईंधन वृद्धि

केंद्र सरकार ने 14 मार्च को पेट्रोल और डीजल के उत्पाद शुल्क में 3 रुपये / लीटर की बढ़ोतरी की। सरकार 39,000 करोड़ रुपये की विंडफॉल बनाने के लिए तैयार है, एक राशि जो आदर्श रूप से भारत में उन उपभोक्ताओं को दी जा सकती है जो पहले से ही कोरोनावायरस के फैलने के कारण सामाजिक गड़बड़ी के कारण नुकसान झेल रहे हैं।

एक ऑटो की प्रतीक्षा में, स्थान: लिसी जंक्शन

यह आम लोगों का सामना कर रहा है, जो कलूर में एक ऑटोरिक्शा चलाते हैं, राजू कहते हैं, उन्होंने जारी रखा, “हम पहले से ही यात्री संरक्षण में पचास प्रतिशत की कमी देख रहे हैं, कलूर बस स्टैंड में पहले 50 ऑटोरिक्शा थे जो अब केवल 40 हैं उनके आसपास घूमने से यात्रियों की संख्या में भी कमी होती है। इसका असर बस मालिकों पर भी पड़ता है। मेरी राय में, सरकार को स्थिति को देखते हुए उत्पाद शुल्क में बढ़ोतरी में देरी करनी चाहिए थी।

बातचीत में शामिल होने वाले रंजीत ने कहा, “मुझे सवारी का इंतजार करते हुए 45 मिनट हो गए हैं, अभी तक किसी ने भी इस सेवा का लाभ नहीं उठाया है, हमारे जैसे लोगों के लिए जो दैनिक आय पर निर्भर हैं, ईंधन बढ़ोतरी एक दोधारी तलवार है, मैं अपने वाहनों के ईंधन टैंक को भरने के लिए हर बार दस लीटर डीजल के लिए 30 रुपये बचा सकता था। ”

बस स्टैंड पर पांच मिनट तक इंतजार करने वाले बस चालक अरुण ने कहा, "देखिए, यह बस एक या दो है जो आज बस के अंदर मिली, हमें पूर्व कोरोनोवायरस अवधि की तुलना में 3000 / दिन का नुकसान हुआ है, मैं कोई ऐसा व्यक्ति हूं समाचारों का अनुसरण करता है और मैं ईंधन की कीमतों में कमी आने का इंतजार कर रहा था जैसा कि मैंने कहा कि समाचार में पढ़ा गया है कि वैश्विक कीमतें कम हो रही हैं। दुर्भाग्य से, हमें ऐसा कोई लाभ नहीं मिला है और अब सरकार ने उत्पाद शुल्क बढ़ा दिया है। ”

फ्रीलांस काम करने वालों के लिए भी स्थिति ऐसी ही है। महेश (बदला हुआ नाम), जो बच्चों के लिए संगीत सिखाता है, कहता है, “मैं अपने घरों में बच्चों के लिए संगीत की ट्यूशन देने के लिए मोटरसाइकिल लेता हूँ। कोरोनावायरस के प्रसार के बाद से, मैंने कई छात्रों को खो दिया क्योंकि उनके माता-पिता चिंतित हैं और मुझे तब तक नहीं आने के लिए कहा है जब तक कि सरकार यह सुरक्षित नहीं है। मैं उनकी स्थिति को समझता हूं, मैंने इस महीने की कम से कम दो सप्ताह की आय खो दी है, हालांकि, मेरे खर्च समान हैं, मैं ईंधन पर बचा सकता था लेकिन ऐसा नहीं है कि यह कैसा दिखता है। "

ईएमआई पर कार खरीदने वाले एक फ़्रीलांस फ़ोटोग्राफ़र कहते हैं, "8 अप्रैल तक सभी कामों को स्थगित कर दिया गया है, मुझे अपनी ईएमआई का भुगतान करने की आवश्यकता है और व्यक्तिगत उद्देश्य के लिए भी कार का उपयोग करना चाहिए, मैं ईंधन पर बचा सकता था लेकिन दुर्भाग्य से ऐसा नहीं है। । 8 अप्रैल को होने वाली शादी में सऊदी अरब से दुल्हन को आना था, अब ऐसा नहीं लगता है, मैंने ऐसे ही काम खो दिए हैं जहां करीबी रिश्तेदारों को प्रभावित देशों से बाहर जाना पड़ता है। मेरे सामने एक और समस्या है, जो ग्राहक पहले ही सेवा द्वारा लाभ उठा चुके हैं, वे एल्बम के प्रिंटआउट में देरी कर रहे हैं, कुछ कहते हैं, हम आपको बताएंगे कि हमें एल्बम कब चाहिए। यहां तक ​​कि उन्हें लगता है कि हमारे पास पहले से मौजूद सेवाओं के लिए पैसा नहीं है। ”

भाजपा नेताओं को ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी के पीछे के तर्क को समझाने में भी मुश्किल हो रही है, वी मुरलीधरन, विदेश राज्य मंत्री जब प्रसारण मीडिया के सदस्यों ने कहा,

पेट्रोल की कीमतें कम हो गई हैं। हमने उस गिरावट का केवल एक हिस्सा बढ़ाया है। तर्क की तलाश मत करो। जब अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में कीमतें गिरती हैं, तो हम करों में उस गिरावट को थोड़ा बढ़ा देते हैं। जब हम इसे बढ़ाते हैं, तब भी कीमत कम हो जाती है। और हम गिरावट के अनुपात में नहीं बढ़े हैं। जब हमने करों में 3 रुपये की वृद्धि की, तो कीमत उतनी नहीं बढ़ी। और इस पैसे को कोई भी उनके घर नहीं ले जा रहा है।

कॉरपोरेट्स भी समस्या का सामना कर रहे हैं, मैथ्यू (बदला हुआ नाम) को याद करते हैं, वे कहते हैं, "हमारा एक कर्मचारी एक अपार्टमेंट में रहता है और उसके फ्लैटमेट ने हाल ही में थाईलैंड से उड़ान भरी थी, यह शब्द फैल गया और हमारे कार्यालय में व्यापक आतंक था, हमें हर किसी को देना था घर के विकल्प से काम करते हैं, इस अवधि के दौरान उत्पादकता का स्तर 80% से घटकर 50% हो गया। हम अपने जनरेटर के लिए बहुत सारे डीजल का उपभोग करते हैं, हालांकि, वैश्विक कीमतों में गिरावट से बढ़ोतरी के कारण हमें ज्यादा बचत नहीं होगी। हम अपने कच्चे माल के लिए भी चीन पर निर्भर हैं, हमारी कई बैठकें हो चुकी हैं और अभी ठोस योजना के साथ आना बाकी है क्योंकि हम तत्काल सुविधा से अनिश्चित हैं। ”

इस बीच, राहुल गांधी ने केंद्र सरकार पर कटाक्ष किया, उन्होंने ट्वीट किया, “अभी 3 दिन पहले मैंने भारत में पेट्रोल और डीजल की कीमतों में कमी करके, भारतीय उपभोक्ताओं को वैश्विक तेल मूल्य दुर्घटना के लाभ पर पारित करने के लिए पीएमओइंडिया से अनुरोध किया था। इस सलाह को मानने के बजाय, हमारी प्रतिभा (sic) चली गई है और ईंधन पर #exciseduty को बढ़ा दिया है! "

इस सब के बीच, पश्चिम रेलवे ने स्वीकार किया कि वे प्रत्येक यात्रा के बाद कंबल नहीं धोते हैं। उन्होंने कहा कि कंबल प्रदान नहीं किए जाएंगे और यात्रियों से अपनी व्यवस्था बनाने का अनुरोध किया।